Wie wir mit kfz-versicherung.co unser Geld verdienen
Unsere Dienstleistungen auf kfz-versicherung.co finanzieren wir durch Partnerprogramme mit verschiedenen Kfz-Versicherungsanbietern. Wichtig ist uns dabei absolute Transparenz – Sie können sicher sein, dass Provisionszahlungen keinen Einfluss auf unsere Produktbewertungen nehmen.
Wenn Sie als Nutzer über unsere Seite einen Versicherungsantrag stellen, dieser genehmigt wird und Sie die Versicherung tatsächlich abschließen, erhalten wir von einigen Anbietern im Rahmen solcher Partnerschaften eine Provision.
Jedoch nehmen die Versicherungsanbieter weder durch Provisionen noch auf andere Weise Einfluss auf unsere Produktbewertungen und Empfehlungen. Auch die Kosten für die Versicherungspolice erhöhen sich durch Provisionen nicht – sie werden vollständig durch den Anbieter getragen.
Die Kfz-Versicherungen, die wir Ihnen auf unseren Seiten präsentieren, wählen wir ausschließlich faktenbasiert anhand ihrer Leistungsprofile und Qualitätsmerkmale aus.
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Wie viele Fahrzeughersteller hat auch die Marke BMW ihre Wurzeln nicht in der Herstellung von Autos. 1913 gründete Karl Rapp die Rapp-Motorenwerke, die sich ursprünglich mit der Herstellung von Flugzeugmotoren beschäftigten. Hier rührt auch das heute noch aktuelle Logo der Marke her: die blau-weißen Landesfarben, die einen Flugzeugpropeller darstellen.
1917 firmierte das Unternehmen um in Bayrische Motorenwerke GmbH (BMW), ein Jahr später wurde es zur Aktiengesellschaft umgewandelt. Nach dem ersten Weltkrieg durfte BMW aufgrund des Versailler Vertrages keine Flugzeugmotoren mehr herstellen und das Unternehmen verlagerte seine Produktion in den Fahrzeugbereich und 1928 liefen die ersten Autos vom Band. Das erste Modell war ein R23.
Weiterentwicklung
Die Produktion von Autos nahm klare Formen bei BMW an und bis zum Beginn des 2. Weltkrieges wurden mehrere Modelle der Marke BMW produziert. Als schönstes Modell aller Zeiten von BMW gilt auch heute noch der Roadster 328, der 1936 produziert wurde.
Auch im Motorsport etablierte sich BMW mit seinen Autos, einer der größten Erfolge der frühen Zeit war der Sieg bei der Mille Miglia im Jahr 1940.
Nach dem 2. Weltkrieg
Das Stammwerk in München wurde während des Krieges nahezu komplett zerstört. 1948 wurde in München zuerst mit Motorrädern wie dem Modell R24 die Produktion wieder aufgenommen. Aber schon bald folgte mit dem Modell BMW 501 wieder das erste Nachkriegs-Auto. Ein weiteres erfolgreiches Modell der Marke BMW waren der Isetta (1955).
BMW Heute
BMW gilt auf der ganzen Welt als Marke der Luxusklasse. Die Erfolge in den USA und der arabischen Welt sprechen eine klare Sprache. BMW gilt auch heute noch als Aushängeschild des deutschen Wirtschaftswunders.
