Wie wir mit kfz-versicherung.co unser Geld verdienen
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Wenn Sie als Nutzer über unsere Seite einen Versicherungsantrag stellen, dieser genehmigt wird und Sie die Versicherung tatsächlich abschließen, erhalten wir von einigen Anbietern im Rahmen solcher Partnerschaften eine Provision.
Jedoch nehmen die Versicherungsanbieter weder durch Provisionen noch auf andere Weise Einfluss auf unsere Produktbewertungen und Empfehlungen. Auch die Kosten für die Versicherungspolice erhöhen sich durch Provisionen nicht – sie werden vollständig durch den Anbieter getragen.
Die Kfz-Versicherungen, die wir Ihnen auf unseren Seiten präsentieren, wählen wir ausschließlich faktenbasiert anhand ihrer Leistungsprofile und Qualitätsmerkmale aus.
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Geschichte
Was heute eine ausgesuchte Marke unter den Sportwagen ist, begann im Jahre 1948 ganz bodenständig: Lamborghini stellte zuerst Trecker und Brenner her. Autos folgten erst später, als die Marke sich mit dem 350 GT auf dem offenem Fahrzeugmarkt etablierte. Grund hierfür war ein Konkurrenzkampf zwischen Ferruccio Lamborghini und Enzo Ferrari. Lamborghini lancierte anschließend zur absoluten Top-Marke unter den Sportwagenherstellern.
Modelle
Modelle wie Miura, Espada, Countach oder Diablo ließen die Augen der Liebhaber von Sportwagen leuchten. Als Auto für das Gelände versuchte sich Lamboghini mit dem LM002, der sich jedoch als Ladenhüter erwies. Lamborghini geriet in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts in starke wirtschaftliche Schwierigkeiten. Die produzierten Autos ließen sich immer schwerer verkaufen, die Marke schien am Ende zu sein. Nach mehreren Besitzerwechseln war Lamborghini 1984 war dann endgültig bankrott.
Umstrukturierung
Audi übernahm 1998 die Marke Lamborghini und stellte das Unternehmen durch neue Konzepte wieder auf die Beine. Modelle wie Gallardo und Murciélago ließen sich erfolgreich auf dem Markt platzieren.
